VSI 立轴冲击式破碎机
- 产品简介
- 技术参数
- 性能特点
- 工作原理
VSI系列高效立轴冲击式破碎机又称制砂机,这种新型制砂机是结合中国的工况条件,引进德国权威专家最新研制成果,经过改进设计的新一代新型制砂专用设备,也是目前国内独家生产的具有世界先进水平的第三代高性能制砂设备。VSI新型制砂机专为高速公路、高速铁路、高层建筑、市政、水电大坝建设、混凝土搅拌站提供优质砂石骨料,是人工制砂和石料整形领域的首选设备。
VSI系列新型制砂机是我公司最新研制成功的具有国际先进水平的新一代制砂机。长年的技术积淀,现代化的加工设备精工制作保证了VSI系列新型制砂机在同行业的领先地位。优异的性价比,可靠性在同类产品中独树一帜。
型号 | VSI-7611 | VSI-8518 | VSI-9526 | VSI-1140 | VSI-1145 | |
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处理能力 (t/h) | 瀑落与中心进料 | 120-180 | 200-260 | 300-380 | 450-520 | 490-600 |
全中心进料 | 60-90 | 100-130 | 150-190 | 225-260 | 250-310 | |
最大入料边长 (mm) | 软料 | <35 | <40 | <45 | <50 | <50 |
硬料 | <30 | <35 | <40 | <45 | <45 | |
转速 (r/min) | 1700-1890 | 1520-1690 | 1360-1510 | 1180-1310 | 1180-1280 | |
双电动机功率 (kw) | 110-150 | 180-220 | 264-320 | 400-440 | 440-520 | |
最大外形尺寸 (mm) | 3700×2150×2100 | 4140×2280×2425 | 4560×2447×2278 | 5000×2700×3300 | 5100×2790×3320 | |
电源 | 380V : 50HZ | |||||
振动传感器 | 检测范围:0.1-20mm/s 连续可调 | |||||
液压润滑站 | 双油泵电动机功率 | 2×0.31 kw | ||||
安全保护 | 双油泵互补保证供油;无油流、无油压自动停机;水冷降温;冬季电机热启动 | |||||
外形尺寸 | 820×520×1270 | |||||
油箱加热器功率 | 2kw |
注:任何产品设计与规格更改,届时恕不另行通知。
1、处理量大、产量高——VSI新型制砂机与同等功率下的传统设备相比,产量提高30%,而且运行稳定;
2、易损件消耗低—最佳的破碎腔物料撞击角度设计,与耐磨件的摩擦少,比传统设备运行费用低30%,直接降低了设备的使用成本;
3、产品粒形优异—产品呈立方体,粒形好、级配合理、细度模数可调;特别适合人工制砂和石料整形,实践证明比其他传统设备制砂、整形效果提高30%;
4、液压装置、易于维护—液压开盖装置,使破碎腔内部件检修拆换方便快捷,缩短了停机时间,省时省力;
5、自动检测、安全可靠—设置过振动显示与报警装置,如果设备发生不良运转,可发出警告,使设备停止工作,达到保护机器的目的;
6、稀油润滑、自动保养—德国原装的稀油润滑站,双油泵互补保证供油,无油流、无油压时自动停机;油液冷却及加热装置确保轴承润滑始终处于最佳状态。从而彻底解决轴承发热等问题,使主轴轴承保持恒温,延长维护周期和使用寿命;
7、安装简便、易于操作—设备重量轻、安装方式多样,可移动式安装;安装、维修和保养简单,操作使用方便;一旦明确具体的用途,VSI制沙机只需进行细微调整,便可最大限度地发挥其卓越的性能;
8、一机多用、应用灵活—独有的进料破碎结构,拥有多种破碎腔型,可很方便的实现“石打石”和“石打铁”的转换,从而解决了一机多用的难题。如果要改变VSI破碎机的应用,无需做大的调整,既可适应用户的不同需求:人工制砂、碎石整形、磨蚀物料等;
9、国际品质保证—德国最新技术工艺,先进的铆接技术应用以及汽车工艺的外观喷砂除锈处理和喷漆工艺应用,极大的提高了设备的内在质量和外观品质。核心零部件均选用国际著名品牌(轴承采用高精度等级的TIMKEN滚动轴承),确保系统低故障率;
10、注重环保—制砂设备工作噪音小、无污染。独特的空气自循环系统,大大降低了外排风量,降低粉尘,利于环保。此外VSI制沙机预留并适合安装多种规格的除尘设备。
整个中心进料:物料落入进料斗,然后从中心进料孔,这是在唱轮立即加快进入高速旋转吊轮,速度可以达到几十倍重力加速度。然后,它抛出从吊索轮。首先,它是与其他的反弹材料从吊索轮自由下降的破碎机。然后他们两个材料衬里(岩岩)或反击块(摇滚乐铁),回升到涡动腔的顶部倾斜方向和中风的影响。然后,它沿着偏转向下移动,从叶轮通道的材料形成一个连续的物料幕。就这样,该材料是中风,涂擦两次或两次以上,粉碎,然后向下排气孔排出。